2万米高空歼

  • 日期:07-09
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2万米高空歼-8空中停车,下降6公里,飞行员找回了宝贵的宝藏

提到中国空军的发展,相信每个人都会想到一些国产战机,如隐形战斗机歼-20,第一矢量版歼-10B,“空中巨人”-20等,代表中国的各种军用飞机领域。发展和成就,这离不开军人的努力,同样离不开试飞员和飞行员的辛勤工作,为此他们在蓝天中汗流,背,甚至付出了自己的生命,他们的第一次飞行任务,被称为“刀尖上的舞蹈”。

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今年4月15日,中国航空工业检测中心迎来了60周年纪念日。在庆祝试飞60周年之际,这位89岁的试飞员来到现场庆祝飞行试验。除了滑老先生,84岁的试飞员王昂,79岁的试飞员周子泉,71岁的试飞员黄炳新,以及58岁的试飞飞行员李中华全部赶到现场,在试飞中回忆起一点一滴。下降。

根据飞行场地的测试,Jun回忆说,在1976年,他被命令完成发动机定义的试飞飞行任务到J-8,然后他将歼-8驾驶到10000米的高度,而战斗机在2中当飞行在10000米的高度时,发动机突然出现“空气停止”故障。发动机两侧的发动机停止工作。飞机失去动力和推力。飞机就像一片飘落的树叶落入乌云中。

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滑动君试图重新启动发动机,左,右,左,右,他在发动机两侧试了6次没有任何反应,战斗机也在下降,在6分钟失去动力,滑The歼-8战斗机下降了6公里,而在滑溜的头脑中出现的第一个想法并不是降落伞。你知道,这架歼-8是当时唯一的歼-8型飞机,在试飞失败后,这意味着这一代战机可能已经被摧毁,所以滑溜溜放弃了跳伞逃生。

第七次重新启动发动机后,Sliding Jun终于听到了熟悉发动机的轰鸣声,歼-8重新启动,再次获得动力。 Sliding Jun驾驶歼-8战斗机降落在地面上并平静下来。这种行为成功地恢复了无价之宝,这是唯一的歼-8测试飞机。

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